Ủy ban An toàn Hàng hải của IMO (MSC.107) được tổ chức tại London từ ngày 31 tháng 5 đến ngày 9 tháng 6 năm 2023. Tiểu ban nhất trí rằng thông tư này cần được cập nhật để kéo dài thời hạn cập nhật thiết bị thông tin vô tuyến VHF đến ngày 1 tháng 1 năm 2028. Thông tư sửa đổi sẽ được phân phối dưới dạng MSC.1/Circ.1460/Rev.4. (Tìm Thông tư tại đây) và thay thế tất cả các phiên bản trước đó. 

Ủy ban An toàn Hàng hải của IMO đã thừa nhận rằng có thể tồn tại sự không tương thích giữa thiết bị liên lạc vô tuyến VHF lắp đặt trên tàu và trên bờ với tần số và cách bố trí kênh đã được sửa đổi cho các băng tần VHF hàng hải như có trong phụ lục 18 của Quy định vô tuyến (RR) của ITU – Phiên bản 2020 . 

ITU đã thực hiện những thay đổi sâu rộng đối với phụ lục 18 của RR. Tìm ở đây MSC.1/Circ.1460/Rev.3 . Những thay đổi này không ảnh hưởng đến GMDSS nhưng việc sử dụng các tần số khác cho các chương trình phát sóng thông tin khẩn cấp về khí tượng, hàng hải và hàng hải VHF, hoạt động của cảng và Dịch vụ Giao thông Tàu thuyền (VTS). Theo Tiêu chuẩn hiệu suất đối với việc lắp đặt thiết bị vô tuyến VHF trên tàu có khả năng liên lạc và gọi chọn lọc kỹ thuật số (nghị quyết A.803(19), đã được sửa đổi), thiết bị liên lạc vô tuyến VHF phải tuân thủ RR.

Dựa trên quy định mới, cuộc khảo sát vô tuyến đầu tiên sẽ diễn ra sau ngày 1 tháng 1 năm 2024, tất cả các VHF phải tuân thủ phụ lục 18 của Quy định vô tuyến, trong đó yêu cầu các kênh 4 số phải có sẵn trên các VHF cố định trên tàu. Bảng dưới đây cho biết danh sách kênh mới:

JRC đã thông báo rằng VHF loại JHS-32A/B hoặc cũ hơn sẽ không được hỗ trợ, JHS-770S/780D sẽ cần nâng cấp phần mềm tùy theo dòng S/N và JHS-800S đã tuân thủ các yêu cầu của phụ lục 18. Vui lòng tham khảo bảng dưới đây để được hướng dẫn phân tích:

Do các vấn đề sản xuất toàn cầu hiện nay, chúng tôi rất mong nhận được ý kiến ​​đóng góp của bạn để tư vấn cho chúng tôi về số lượng đơn vị JHS-800S dự kiến ​​mà bạn sẽ yêu cầu. Điều này sẽ cho phép chúng tôi thông báo tương ứng cho JRC để lên kế hoạch sản xuất.